Scott: Vielleicht sollte es Sunshine County sein
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Scott: Vielleicht sollte es Sunshine County sein

Aug 10, 2023

Meinung Meinung | 3. August 2023

Der dreiteilige Leitartikel von Tim Cooney in Aspen Journalism ließ die Katze aus dem Sack und zeigte gleichzeitig die Gier, den Rassismus und die Grausamkeit des Mannes, nach dem Pitkin County benannt ist.

Frederick Pitkin war ein erbärmlicher und verabscheuungswürdiger Mann, und wir beleidigen uns selbst und die ehemaligen und aktuellen Ute-Bewohner des Tals, indem wir weiterhin zulassen, dass sein Name Karten, Kreisfahrzeuge und unseren Verstand in Verruf bringt.

Als ich aufwuchs, hörte ich von einem „Ute-Fluch“ in diesem Tal, aber vielleicht ist es wirklich der Fluch von Frederick Pitkin. Der ursprüngliche Name von Aspen ist Ute City. Warum der Name geändert wurde, ist umstritten, aber es gibt eine Ähnlichkeit, die die heutige Stadt Aspen mit einem Hain von Espenbäumen hat – ihr vorherrschendes Weiß.

Da ich selbst eine herausragende Weiße bin, passe ich genau dazu (wenn ich nicht gerade mein Clownkostüm trage), aber ich habe noch nie an einem Ort gelebt, der nicht von der Vielfalt profitiert oder unter ihrem Mangel leidet.

Nur ein paar Arten von Restaurants, um nicht zu sagen Menschen, die in unserer winzigen kleinen Enklave in den Bergen fehlen: Soul Food, ein griechisches Lokal, Gerichte aus dem Nahen Osten, die Uncompahgre Utes!

Ich bin mir nicht sicher, ob wir die Entscheidungsfindung der letzten 50 Jahre dafür verantwortlich machen können, dass sie zu einer massiven Immobilienkrise, überhöhten Immobilienpreisen und einem Übergewicht an Villen an den Hängen geführt hat, während bei jeder Transaktion Steuergelder eingezogen werden dass der Landkreis „Freiflächen“ bei Gouverneur Fred Pitkin selbst aufkauft. Aber brauchen wir wirklich noch weitere Gründe, den Namen zu ändern?

Die Pitkin County-Linie verläuft mitten durch Old Town Basalt. Man kann sich nicht ganz vorstellen, dass die Menschen, die in diesem ruhigen, traditionellen kleinen Bergdörfchen leben, einen Stau wie in Aspen auf dem Weg in die Stadt oder aus der Stadt wünschen würden, oder dass die Leute aus dem Tal, die den Stau nutzen Ein Erholungsgebiet und Stausee im Frying Pan Valley würde einen Engpass im Innenstadtkern mit einer Reihe großstadtähnlicher, ausgefallener städtebaulicher und architektonischer Merkmale wünschen, die nicht zum Charakter der Altstadt passen, aber auf jeden Fall so aussehen So wie das, was die aktuelle Basalt-Regierung mit 18 Millionen Dollar zu bauen versucht, die die Wähler ganz sicher nicht für den Abriss und Umbau der Midland Avenue ausgegeben haben.

Diese große und untypische Ausgabe ist nicht das, wofür das Volk gestimmt hat. Sie genehmigten eine Initiative zur „Verbesserung der wesentlichen städtischen Infrastruktur und zur Verschönerung der Innenstadt von Basalt“, heißt es im Informationsbereich Midland Avenue auf der offiziellen Basalt-Website (letstalk.basalt.net/midland-avenue-streetscape). Auch die von der Stadt beauftragten Autoren schreiben: „Im Jahr 2021 stimmten 71 % der Basalt-Wähler dem Straßenbildprojekt zu.“

Ich weiß nicht, wie es sonst noch jemandem geht, aber ich würde mich auf jeden Fall über einen Hauch von Ehrlichkeit von meinen gewählten Führern und Staatsbediensteten im Dienst der Steuerzahler freuen. Leider ist diese Behauptung auf der Basalt-Website nicht haltbar. Schauen wir uns die Stimmzettelsprache der Abstimmung 2021 an:

„3AOHNE ERHEBUNG EINER NEUEN STEUER WERDEN DIE SCHULDEN DER STADT BASALT UM 18.000.000 USD ERHÖHT, MIT EINEM MAXIMALEN GESAMTZAHLUNGSKOSTEN VON NICHT MEHR ALS 23.065.450 USD, ZUM ZWECK DER FINANZIERUNG DES ERWERBS, DER ENTWICKLUNG, DES BAUES, DER REPARATUR, DER VERBESSERUNG UND DER BEREITSTELLUNG FOLGENDE PROJEKTE IM RAHMEN DES BASALT FORWARD PROGRAMMS:

-ERHÖHUNG DES ANGEBOTS AN ERSCHWINGLICHEM WOHNRAUM IM STADTWACHSTUMSBEREICH DES STADT-MASTERPLANS, Z. B. DURCH DEN KAUF VON IMMOBILIEN, PARTNERSCHAFTEN MIT PRIVATEN, GEMEINNÜTZIGEN UND REGIERUNGSSEKTOREN, ERWERB VON BESCHRÄNKUNGEN UND UNTERSTÜTZUNG VON WOHNUNGSPROGRAMMEN; - STREETSCAPE, BIDEWALK UND ZUGEHÖRIGE INFRASTRUKTURVERBESSERUNGEN AUF DER MIDLAND AVENUE IN DER INNENSTADT VON BASALT; - „GRÜNE“ PROJEKTE, WIE SOLARENTWICKLUNG, FAHRZEUGLADESTATIONEN UND ANDERE VERBESSERUNGEN…“ (https://basaltchamber.org/2021-election-the-spirit-of-3a/)

Wie jeder mit guten Augen und Lesefähigkeit sehen kann, lautet der oberste Punkt der Abstimmungssprache: „Erhöhung des Angebots an bezahlbarem Wohnraum.“ Die Menschen stimmten für „Verbesserungen“ und sie stimmten für bezahlbaren Wohnraum.

War dieser Wahlwerbeartikel nur ein gut geplanter Wahlkampf und nichts weiter? Es scheint nun, dass das, was als Verbesserung definiert wurde (d. h. der Abriss der Midland Avenue, der Hauptstraße von Basalt und einer Durchgangsstraße, die Gemeinden wie Thomasville und Meredith mit Einkaufsmöglichkeiten und die Menschen im Roaring Fork Valley mit Erholungsmöglichkeiten im Frying verbindet). Pan Valley) wird das gesamte von den Wählern bereitgestellte Budget in Anspruch nehmen.

Wo ist die Unterkunft? Der Basalt River Park ist ein Beweis dafür, warum wir dieser Regierung bei der Verwaltung der Haushalte nicht vertrauen sollten. Was haben sie mit 1,5 Millionen Dollar erreicht? Ein Musikpavillon mit einer darin eingebauten „Kletterwand“, die die Designer „Kunst“ nennen, aus Schaumstoff und einer Art synthetischen Außenmaterial aus wer weiß was, das hält wer weiß wie lange, bevor es zu Müll wird und viel aussieht wie ein Sicherheitsrisiko für die Kletterer; noch ein weiterer wasserverschwendender Rasen statt einer Wildblumenwiese; weitere inhaftierte echte Steine, die in eine Bushaltestelle eingebaut wurden, passend zum Felsengefängnis-Schild „Basalt Welcome“ an der Kreuzung von Highway 82 und Two Rivers Road; Viel Beton und noch ein paar künstliche Steine ​​in der Form seltsam geformter Würstchen, die wie Fahrradschanzen aussehen, mit angelegten Landungen, auf denen Fahrräder nicht landen sollen, noch unvollendet.

Es gibt einige schöne Ausblicke auf den Fluss. Die Menschen haben für den Wohnungsbau gestimmt, und der Basalt River Park war früher ein Wohnwagenpark voller bezahlbarer Wohnungen, aber es sieht so aus, als würden wir mit dem aktuellen Plan nur die Fortsetzung des überteuerten schlechten Geschmacks erreichen, der sich über die Midland Avenue ausbreitet.

Auf den derzeitigen Gehwegen gibt es Platz für Menschen, die aneinander vorbeigehen, sich sanft begrüßen und bei Bedarf einen Rollstuhl schieben können. Vor den Geschäften, wo sie sein sollten, sind Parkplätze vorhanden, wenn auch nicht in ausreichender Zahl.

Nicht so bei der ausgefallenen Gestaltung, die den Steuerzahler 800.000 US-Dollar gekostet hat, und zwar für eine Firma, bei der eine der Ratsmitglieder zum Zeitpunkt der Abstimmung (sie hat sich zurückgezogen) angestellt war. Wann werden sie uns darüber informieren, dass es in der Altstadt gebührenpflichtige Parkplätze gibt, fragt man sich?

Auf der Website des Midland Avenue Project machen eine Mutter und ihr Kind in einem Kinderwagen einen Video-Spaziergang über die Bürgersteige und Zebrastreifen der Midland Avenue und veranschaulichen dabei eine Reihe von Verbesserungen in Old Town Basalt, die für vielleicht 200.000 US-Dollar durchgeführt werden könnten. Es scheint, dass lediglich einige geringfügige Änderungen und aktualisierte Asphalt- und Betonarbeiten erforderlich sind, die durchgeführt werden könnten, während das Abwassersystem modernisiert wird.

Schauen Sie sich die 1.000 Jahre alten Straßen der Altstadt von Genf (Schweiz) an, mit historischen Kopfsteinpflastersteinen, die irgendwie erhalten geblieben sind, während auch moderne Sanitäranlagen installiert wurden. Wie viel könnte es tatsächlich kosten, vier Zebrastreifen zu versetzen und ein paar Betonrampen zu erneuern?

Kurz gesagt, es scheint klar zu sein, dass die Menschen fordern, dass Old Town Basalt nicht weiter begrünt wird.

Hier ist eine Idee, die wir alle unterstützen können: Ändern wir den Namen des Landkreises, der Basalt halbiert, anstatt die Durchgangsstraße, die durch die Altstadt selbst verläuft. Ein Teil der Geschichte ist es wert, bewahrt zu werden (aktuelle Parkplätze und Bordsteine), und ein Teil davon ist es wert, zurückgelassen zu werden (Der erbärmliche Name Pitkin).

Andrew Scott aus Snowmass ist Manager von KSNO Radio und Betriebsleiter des Open Mind Project.

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